고속도로 포장관리 운영
고속도로 포장관리 운영 목적
포장 파손의 유형과 원인을 정확히 파악하고 최적의 보수방법을 선택하여,지반의 특성, 지세, 기온의 변화, 강우량 등의 환경적인 특성과 교통량, 중차량 구성비 등 교통 특성에 따른 손의 원인에 따라 최적의 보수를 적합한 시기에 수행하여 포장의 상태를 양호하게 유지하는 것이 목적입니다.
고속도로 포장 유지보수의 종류
예방적 유지보수
- 포장의 미소한 결함을 조기에 발견 하여 최적의 보수공법을 적당한 시기에 적용하여 보수하는 것
일상 유지보수
- 일상 유지보수는 포장 표면에 러팅, 라벨링, 균열 등의 결함 발생 시 상시적으로 시행하는 유지보수의 한 종류
긴급 유지보수
- 블로우업(Blow-up), 심한 포트홀(Pot-hole) 등의 포장상태에 긴급한 유지보수가 필요한 경우 긴급하게 유지 보수하는 것
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교량 상부 아스팔트 포장 -
터널 내부 콘크리트 포장
아스팔트 포장 및 콘크리트 포장
단면 및 사진
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중분대기초콘트리트 기준 좌측부터 우측까지 전체 너비 3,000
좌측 500 / 중앙 2,000 / 우측 500
중분대기초콘크리트 아래 보조기층(SB-2) 아래 동상방지층(SB-1)
- 아스콘표층
- 택코팅
- 아스콘기층
- 프라임코팅
- 보조기층(SB-2)
- 동상방지층(SB-1)
아스팔트포장 단면
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중분대기초콘트리트 기준 좌측부터 우측까지 전체 너비 3,000
좌측 500 / 중앙 2,000 / 우측 500
중분대기초콘크리트 아래 린콘크리트기층 아래 동상방지층(SB-1)
- 콘크리트표층
- 린콘크리트 기층
- 동상방지층(SB-1)
콘크리트포장 단면
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아스팔트 포장 -
콘크리트 포장 -
교량부 아스팔트 포장 -
터널부 콘크리트 포장
| 시공성 |
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| 내구성 |
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| 유지보수 |
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| 사용성 |
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